धीरे-धीरे कुंजी को चालू करके देखें कि क्या वाहन चालू है या बंद है।
क्लच पेडल और ब्रेक्स दोनों की कोमलता या कठोरता की जांच करें।
ड्राइविंग पहिया स्वाभाविक रूप से अवगत हों।
स्वाभाविक रूप से ड्राइव करें जब परीक्षक आपको बताता है।
पहले मोड पर संचरण सेट करें और धीरे-धीरे कार को चलायें।
थोड़ी दूरी के बाद दूसरे मोड पर संचरण डाल।
25 किमी /घंटे से अधिक गति से ड्राइव न करें।
केवल सही रास्ते पर चलें।
मुडते समय दायें प्रकाश संकेत और बाएं प्रकाश संकेत दोनों का उपयोग करें।
रुकने के दौरान दर्पण को देखो, यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपके पीछे कोई वाहन नहीं है
दाएं हाथ का संकेत दें (क्योंकि आप दाहिनी ओर खड़े होने वाले हैं, सड़क के बीचोबीच में नहीं)।
ब्रेक और आयामों पर लगाना शुरू करना, वाहन को आसानी से रोकना और परीक्षक द्वारा खड़े रहने के लिए पूछने पर अचानक पार्किंग से बचने के लिए।
जब कार रुक जाती है तो कार लॉक हो जाती है.
हैण्ड ब्रेक को लगायें
अपने पैर को क्लच और ब्रेक से उठाएं
आगे बढ़ने से पहले आगे वाले पहियों की दिशा के बारे में सुनिश्चित करें।
गाड़ी चलाते समय कोई खराबी या दुर्घटना का कारण नहीं है यह सुनिश्चित करने के लिए पहले वाहन का पहला निरीक्षण किया जाना चाहिए।
आपको हर 7500 किमी के बाद टायर बदलने होंगे।
सुनिश्चित करें कि चलने से पहले की रेडिएटर में पानी का स्तर पूरा है।
वाहन ले जाने से पहले, सुनिश्चित करें कि दरवाजों को चलने से पहले अच्छी तरह से बंद कर दिया गया है।
आगे बढ़ने से पहले सुनिश्चित करें की सभी पहियों के सकरऊस को अच्छी तरह से कसा गया है ।
आपको वाहन नहीं चलाना चाहिए जिसमे से कुछ सकरउस शिकंजे गायब हैं।
सामने की रोशनी को समायोजित करने के लिए सुनिश्चित करें ताकि यह अन्य लोगों की आंखों में अस्थायी अंधापन पैदा न करे या रात ड्राइविंग के दौरान दृष्टि की दक्षता कम करे.
दायाँ दर्पण सही तरह से समायोजित किया जाना चाहिए की जब आप पहिया कुर्सी पर बैठते हैं, ताकि आप आगे देख सकें और आप कार के दाईं ओर का कम से कम संभव हिस्सा देख सकें इस स्थिति से दर्पण समायोजित करें।
आपको हाईवे पर सवारी करने या लंबी अवधि के लिए ड्राइविंग से पहले ब्रेक का परीक्षण करना चाहिए।
ब्रेक का परीक्षण करते समय, सुनिश्चित करें कि कोई पहिया किसी दूसरे पहिये से पहले न रुके या यह कि जब आप ब्रेक दबाते हैं तो कार दायीं या बायीं तरफ जाती है या कि ब्रेक ठंडा हुए बिना एक बार लग जाता है।
सुनिश्चित करें कि आप जानते हैं कि वाहन में सभी नियंत्रणों को स्थानांतरित करने से पहले और स्टॉप के दौरान क्या सेट किया जा सकता है, यह समायोजित करें.
आगे बढ़ने से पहले वाहन में सभी लाइट्स का परीक्षण करें, विशेष रूप से ब्रेक लाइट , फ्रंट लाइट और आपातकालीन फ्लैश लाइट।
ब्रेक को हिंसक तरीके से न दबाएं, यह ब्रेक सिस्टम को जल्दी से नुकसान पहुंचाएगा और इससे आपकी गाड़ी में पीछे से टकर भी हो सकती है
सीट बेल्ट पहनना आवश्यक है ताकि यह कंधे से होती हुई जाती है और गर्दन को नहीं काटती है और ड्राइवर या यात्री के नीचे लाने में मदद कर सकती है।
सात साल से कम उम्र के बच्चों को सामने सीटों में नहीं लिया जाना चाहिए।
सीट बेल्ट को पहनने के दौरान कसा हुआ होना चाहिए होना चाहिए और ढीली नहीं होनी चाहिए।
सीट बेल्ट को इसे पहनने के दौरान लपेटा नहीं जाना चाहिए, क्योंकि दुर्घटनाओं के मामले में इसका प्रभाव भारी होगा।
सीट बेल्ट धीमी गति से भी पहना जाना चाहिए।
यदि टायर फट जाता है या हवा निकल जाए, तो टायर को बदलने के लिए रोक न दें, उसको बदलने के लिए एक सुरक्षित स्थान चुनें.
एहतियाती लेबलिंग सड़क की गति और जोखिम की शर्त के अनुसार की जाएगी ताकि अधिक से अधिक चेतावनी प्राप्त करने के लिए और 100: 500 फीट आपातकालीन स्टॉप से पहले दी जा सके
अगर गाड़ी में कोई समस्या है और आप किसी सुरक्षित जगह पर नहीं खड़े हैं, तो आप पहली चीज यह है की यात्री को उतार दें और एक बैज या कपड़े के टुकड़े के साथ सड़क से एक सुरक्षित पक्ष ले जाएं जिससे पैदल चलने वालों को मदद के लिए कार को लगाया जा सके
आपको हर 10 सेकंड के अंतराल पर में अपनी कार के पीछे क्या हो रहा है यह देखने के लिए दर्पण को देखना होगा।
काउंटरों को अंतराल पर देखा जाना चाहिए।
आपके इंजन की आवाज़ से ऊपर कैसेट या रेडियो की आवाज़ नहीं बढ़नी चाहिए ताकि आप अपनी कार और साथ ही आपके वाहन के बाहर अलार्म या चेतावनियों की आवाज़ भी महसूस कर सकें।
जब आप दिशा, रोटेशन, या दाएं, बाएं या पिछड़े विचलन को बदलना चाहते हैं तो आपको दर्पण पर भरोसा नहीं करना चाहिए, लेकिन हमेशा अंधे स्थानों की जांच करने के लिए कंधे के ऊपर से देखें.
आपको सड़क के पास की गली में प्रवेश करने से पहले सही या बाएं रोटेशन को पहले से सेट करना होगा, जिस पर आप चौराहे पर प्रवेश करना चाहते हैं।
आपको सही या बाएं सिग्नल नहीं देना चाहिए जब तक कि आप सुनिश्चित न हों कि आपके द्वारा प्रवेश करने का इरादा है।
यदि आप उच्च गति पर गाड़ी चलाते समय रुकते या शांत हो जाते हैं और पीछे की कारों को सूचित करना चाहते हैं, तो आपको ब्रेक पर हल्के ढंग से प्रेस करना चाहिए ताकि पीछे वाली कारों को सचेत करने के लिए लाल बत्ती दिखाई दे।
ओवरटेकिंग के मामले में, यह ध्यान रखना आवश्यक है कि यातायात नियमों और शिष्टाचार के अनुसार ट्रैफिक सिग्नल या स्थिति नहीं है।
जब ओवरटेकिंग करनी है, तो दिन के अलार्म या रात की रोशनी का उपयोग करने के लिए ड्राइवर को अपने इरादे से आगे निकलने की सूचना देने के लिए इस्तेमाल किया जाना चाहिए।
यदि कोई गाड़ी है जो आप ओवरटेक करने का इरादा रखती है, तो उसे ओवरटेक करने के लिए चाहे वह मैनुअल या लाइट हो प्रोत्साहित न करें , लेकिन केवल गति को शांत करें और दायें तरफ से जाने दें
ओवरटेकिंग की स्थिति में, वाहन के चालक को अपने दर्पण में वाहन के सामने वाली लालटेन देखने के बाद तक मूल गर्मी में वापस नहीं जाना चाहिए।
आग लगने की घटना में , इंजन को बंद न करें जब तक कार को एक सुरक्षित जगह ना पहुंचे।
जब तक संभव हो तो आग बुझने के बाद भी कैब को मत खोलो और सामने अग्निशामक को सीधे खोलने की तलाश करें।
मोटर के क्षेत्र में आग न बुझाओ और पानी और आग बुझाने की जगह को रेत या कंबल से बदला जा सकता है।
रेडिएटर के ढकन को उच्च तापमान के दौरान खोला नहीं जाना चाहिए।
